《肥城》[本地]排水板三维植被网质量好

肥城基础处理:用于停车位的植草格基层处理：1.地基土应分层夯实，密实度应达到85%以上；属于软塑－流塑状淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。2.设150厚砂石垫层。具体做法为：中粗砂10%、20－40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀，摊平碾压至密实。3.设置厚60稳定层（兼作养植层）。稳定层做法为：25%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4.在基层上撒少许有机肥，人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的，一般在铺装时不用裁剪；当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时，植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。5.在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。6.在排水板种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。肥城浇水养护待草成活后即可停车。用于消防车道的植草格基层处理：肥城1.在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。2.消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。3.在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4.在植草格基层上铺装植草格、植草。肥城5.值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，肥城停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。

肥城陶质排水管道陶水管铺设在南城门的门道下面，在这里挖一条沟渠，北高南低，上宽下窄，沟口宽及沟深各约0.74米，沟底先铺设一条陶质管道，其上再并排铺设两条陶质管道，所以整个排水设施的横断面为倒“品”字形。整个排水管道是套接形成的，每节管道都细端朝南，套入另一节的粗端内，北端略高于南端，与沟渠北高南低的方向一致，这样更有利于向城外排水。管道的周围填上土，再加上沙浆以及石块，铺出来一条高于管道0.3米的路面。大禹治水算是比较出名也比较早期的治水事件，而这一事件给后人在城市建筑上.大的贡献就是“水在于疏而不在于堵”，肥城因此后来的人们不管是建都立城还是农业生产，都基本秉承这个观念。排水板古代中国以农业为主，古代的社会也是由城市与农村两部分组成。在农村，肥城排水系统主要用于防洪和灌溉，而在城市则用于防洪、供水、暴雨积水及废水处理。商代时，城市的发展已经初具规模，人口也比较密集，城市排水系统得到了初步的发展，河南偃师商城的考古发掘证明，今天河南偃师城在当时就已建立了系统的排水管道。该城市占地面积有190万平方米，城市排水主管道的底下沟槽从东门到王宫长约800米，宽1.3米，深1.4米，可将王宫和城内的水排到护城河，在城内还有用来排出雨水和废水的分支管道，二者合一形成了一个设计良好的排水系统。